LIVESenin, 19 Oktober 2026 • Memuat waktu...Jakarta31°C
PASAR REAL-TIME:
IHSG7.842,15+0.68%|
EMAS ANTAMRp2.655.000/gr+1.42%|
USD / IDRRp18.045+0.14%|
SGD / IDRRp13.420+0.21%|
MYR / IDRRp3.890+0.18%|
CNY / IDRRp2.495+0.11%|
BITCOINRp1.492.370.000+1.28%|
IHSG7.842,15+0.68%|
EMAS ANTAMRp2.655.000/gr+1.42%|
USD / IDRRp18.045+0.14%|
SGD / IDRRp13.420+0.21%|
MYR / IDRRp3.890+0.18%|
CNY / IDRRp2.495+0.11%|
BITCOINRp1.492.370.000+1.28%|
S
SOROT.IN

Modifikasi Motor Listrik Wajib Perhatikan Batas Kecepatan demi Keselamatan

B
Bagas Prakoso
Editor Otomotif
Tuesday, 10 November 2026 at 02:00 pm WIB•3 menit baca
BAGIKAN:Posting di XWhatsAppFacebook
Modifikasi Motor Listrik Wajib Perhatikan Batas Kecepatan demi Keselamatan
Dokumentasi peliputan terkait Modifikasi Motor Listrik Wajib Perhatikan Batas Kecepatan demi Keselamatan. (Foto: Wikimedia Commons)

Sorotan Utama Berita

  • Modifikasi motor listrik harus tetap memperhatikan regulasi batas kecepatan yang aman.
  • Perluasan industri kendaraan listrik di Indonesia melibatkan peran aktif sektor IKM.
  • Kebijakan pajak mobil listrik di Indonesia dinilai tidak perlu mengekor langkah Thailand.

SOROT.IN, JAKARTA — Demam kendaraan ramah lingkungan kini tidak hanya berhenti pada pembelian unit standar dari pabrikan, melainkan telah merambah ke ranah modifikasi. Banyak pengendara di kawasan Asia Tenggara, termasuk Indonesia, mulai merombak performa motor listrik mereka agar bisa melaju lebih kencang dari spesifikasi awal pabrik.

Namun, langkah untuk mendongkrak tenaga motor listrik ini menyimpan potensi bahaya yang cukup besar jika tidak diimbangi dengan pemahaman teknis yang memadai. Sistem pengereman, ketahanan rangka, serta kapasitas baterai sering kali tidak dirancang untuk menahan beban kecepatan tinggi yang melebihi batas ketentuan pabrikan.

Risiko Keselamatan dan Batas Kecepatan

Peningkatan kecepatan pada kendaraan listrik yang dimodifikasi secara ilegal dapat mengurangi kestabilan saat bermanuver di jalan raya yang padat. Oleh karena itu, para ahli keselamatan berkendara menegaskan bahwa batas kecepatan pabrik merupakan ambang batas aman yang sudah dihitung berdasarkan uji kelayakan teknis yang ketat.

Di sisi lain, industri pendukung kendaraan listrik di tanah air terus menunjukkan perkembangan positif. Kementerian Perindustrian saat ini tengah memperluas peran Industri Kecil dan Menengah (IKM) agar mampu memasok komponen lokal yang berkualitas, sehingga ekosistem kendaraan listrik tumbuh secara mandiri dan aman.

Perkembangan Industri Kendaraan Listrik Regional

Sementara itu, dinamika industri otomotif regional juga diwarnai oleh berbagai inovasi global, seperti peluncuran kendaraan pintar hasil kolaborasi pabrikan besar di Tiongkok. Di tingkat nasional, asosiasi industri seperti Gaikindo juga menegaskan bahwa kebijakan fiskal Indonesia, termasuk aturan pajak kendaraan listrik, dirumuskan secara mandiri tanpa harus mengikuti langkah negara tetangga seperti Thailand.

Bagi para pemilik motor listrik, menikmati kendaraan bebas emisi harus tetap berjalan seiring dengan kesadaran hukum dan keselamatan. Modifikasi estetika mungkin sah-sah saja, tetapi mengabaikan batas kecepatan demi kepuasan sesaat justru mengancam keselamatan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya.

Tanya Jawab Seputar Topik Ini

Mengapa modifikasi kecepatan motor listrik berbahaya?

Modifikasi kecepatan yang melebihi standar pabrik dapat membebani sistem kelistrikan, mengurangi efisiensi pengereman, serta membuat rangka kendaraan tidak stabil sehingga berisiko tinggi menyebabkan kecelakaan.

Bagaimana peran IKM dalam industri kendaraan listrik di Indonesia?

Pemerintah melalui Kementerian Perindustrian berupaya memperluas peran IKM untuk terlibat dalam rantai pasok komponen kendaraan listrik lokal guna memperkuat ekosistem otomotif nasional.