LIVESenin, 19 Oktober 2026 • Memuat waktu...Jakarta31°C
PASAR REAL-TIME:
IHSG7.842,15+0.68%|
EMAS ANTAMRp2.655.000/gr+1.42%|
USD / IDRRp18.045+0.14%|
SGD / IDRRp13.420+0.21%|
MYR / IDRRp3.890+0.18%|
CNY / IDRRp2.495+0.11%|
BITCOINRp1.492.370.000+1.28%|
IHSG7.842,15+0.68%|
EMAS ANTAMRp2.655.000/gr+1.42%|
USD / IDRRp18.045+0.14%|
SGD / IDRRp13.420+0.21%|
MYR / IDRRp3.890+0.18%|
CNY / IDRRp2.495+0.11%|
BITCOINRp1.492.370.000+1.28%|
S
SOROT.IN

Hyundai Targetkan TKDN Mobil Listrik 60 Persen pada 2027, Siapkan Model Baru NEIRA

B
Bagas Prakoso
Editor Otomotif
2026年11月6日星期五 05:00 WIB•3 menit baca
BAGIKAN:Posting di XWhatsAppFacebook
Hyundai Targetkan TKDN Mobil Listrik 60 Persen pada 2027, Siapkan Model Baru NEIRA
Ilustrasi keselamatan berkendara roda dua di jalur perkotaan. (Foto: Dok. Istimewa)

Sorotan Utama Berita

  • Hyundai menargetkan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) mobil listrik mencapai 60 persen pada tahun 2027.
  • Strategi utama mencakup lokalisasi produksi baterai serta penguatan rantai pasok komponen domestik.
  • Hyundai tengah menyiapkan mobil listrik tujuh penumpang terbaru bernama NEIRA untuk pasar Indonesia.

SOROT.IN, JAKARTA — Hyundai Motor Group terus memperkuat posisinya sebagai pemain kunci dalam ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Langkah strategis terbaru diumumkan dengan target ambisius untuk mencapai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 60 persen pada tahun 2027. Kebijakan ini tidak hanya bertujuan memenuhi regulasi pemerintah, tetapi juga untuk menekan harga jual kendaraan listrik agar lebih terjangkau oleh masyarakat luas di tanah air.

Komitmen ini menjadi sinyal positif bagi pertumbuhan industri otomotif nasional yang tengah bertransformasi menuju elektrifikasi. Dengan meningkatkan penggunaan komponen lokal, Hyundai berharap dapat menciptakan efisiensi biaya produksi yang signifikan sekaligus memperkuat ketergantungan pada rantai pasok domestik yang lebih stabil di tengah dinamika ekonomi global.

Kunci Utama Akselerasi Produksi Lokal

Untuk mencapai target 60 persen tersebut, Hyundai fokus pada integrasi ekosistem baterai yang kini telah diproduksi di dalam negeri melalui kemitraan strategis. Baterai merupakan komponen dengan nilai tertinggi pada kendaraan listrik, sehingga lokalisasi produksi sel baterai menjadi faktor penentu utama dalam mendongkrak angka TKDN secara keseluruhan.

Selain baterai, Hyundai juga mulai mengalihkan fokus pada pengembangan komponen pendukung lainnya yang sebelumnya masih diimpor. Langkah ini diharapkan mampu memicu pertumbuhan industri komponen otomotif lokal, yang pada gilirannya akan membuka ribuan lapangan kerja baru serta meningkatkan daya saing manufaktur Indonesia di kancah Asia Tenggara.

Strategi Ekspansi Produk Baru

Di sisi lain, Hyundai juga tengah bersiap memperluas portofolio produknya dengan menghadirkan mobil listrik tujuh penumpang yang diberi nama NEIRA. Model ini diproyeksikan menjadi jawaban atas kebutuhan konsumen Indonesia yang mayoritas menyukai kendaraan dengan kapasitas angkut besar, yang selama ini menjadi kelemahan utama pada banyak model mobil listrik global.

Kehadiran NEIRA diharapkan menjadi katalisator bagi adopsi kendaraan listrik di segmen keluarga. Dengan kombinasi antara teknologi canggih, kapasitas kabin yang luas, dan dukungan TKDN yang terus meningkat, Hyundai optimis dapat mendominasi pasar kendaraan listrik di Indonesia sekaligus memperkokoh posisinya sebagai pemimpin pasar otomotif regional.

Tanya Jawab Seputar Topik Ini

Mengapa TKDN 60 persen menjadi target penting bagi Hyundai?

Target TKDN 60 persen penting untuk memenuhi syarat insentif pemerintah, menekan harga jual kendaraan agar lebih kompetitif, serta memperkuat ekosistem industri manufaktur lokal.

Apa keunggulan utama dari mobil listrik Hyundai NEIRA?

NEIRA dirancang sebagai mobil listrik tujuh penumpang yang menyasar segmen keluarga, menggabungkan efisiensi energi dengan kapasitas ruang kabin yang luas sesuai preferensi pasar Indonesia.